Numere de referință
TRW :PML738, SEIKEN :105-11456, RAYBESTOS :MC390368
MO: MBT-3D350, CARDONE:132831, AISIN:BMT-101
PIESE KAVO:BMC-9052, NICO:TBM-420
Tratament termic: Oxidare tare
Suprafață/Finish: La fel ca și originalul
Rezervor/rezervor inclus: cu rezervor
Material cilindru: aluminiu
Dimensiunea alezajului: 1 inchi 25,4 mm
Dimensiune filet: M10x1
Număr de alezaje de filet: 2
Vehicule cu volan-/dreapta-: pentru vehicule cu volan-stanga
Vehicule cu volan-/dreapta-: pentru vehicule cu volan-stanga
| Model | An | Motor | CC | KW | Tip |
| TOYOTA 4 RUNNER (_N18_) 2.7 | 1995-2002 | 3RZ-FE | 2694 | 112 | Vehicul rutier închis- |
| TOYOTA 4 RUNNER (_N18_) 3.0 Turbo-D | 1995-2002 | 1KZ-T | 2982 | 92 | Vehicul rutier închis- |
| TOYOTA 4 RUNNER (_N18_) 3.4 (VZN180) | 1995-2002 | 5VZ-FE | 3378 | 136 | Vehicul rutier închis- |
Dezvoltare 1:1 matriță Dimensiunea exactă
ZL111 Duritatea materialului din aluminiu mai mare de 110HB, Aproape de tratarea suprafeței originale
Mașini-unelte CNC pentru a asigura acuratețea și eficiența produselor, în special a filetelor
Proces de electroforeză: fără rugină, dimineață neted
Pistonurile sunt toate anodizate dur, de înaltă precizie, rezistență bună la uzură și nu se ruginesc ușor
Procese de șlefuire de cel puțin 2 ori, dimineața netedă fără colțuri
Accesorii{0}}de înaltă calitate
Caracteristicile polimerului
Pe lângă caracteristicile generale excelente, inclusiv rezistența la căldură, rezistența la intemperii, rezistența la ozon, rezistența chimică și proprietățile electrice.
Aceste tipuri de EP oferă, de asemenea, o rată de vulcanizare mai rapidă și o compresie mai redusă și o rezistență mai mare la fisurare prin flexie decât clasele EP EP.JSR de uz general, sunt potrivite pentru aplicarea în părți funcționale, cum ar fi garnitura sau diafragmele.
EP331 și EP342, în special. Oferiți cel mai bun set de compresie și rezistență la rece dintre oricare dintre clasele SR EP prin utilizarea operațiunilor de matrice cu etilenă și propilenă. Multe dintre clasele JSR au o vâscozitate Mooney scăzută (M), iar gama JSR EP oferă un echilibru excelent atât al proprietăților produsului, cât și al procesabilității.
Compania noastra
Ruian Xinyao Auto Parts Co., Ltd. a fost înființată în 2008. Este specializată în producția de diverse specificații pentru pompe hidraulice de frână și pompe de ambreiaj pentru automobile. Compania integrează cercetarea științifică, producția și vânzările. Compania are o forță tehnică puternică și o experiență bogată în producție. A avansat. Echipamentele de producție și metodele de testare perfecte creează „Xinyao” o valoare mai mare a mărcii, cu o calitate excelentă a produsului și un sistem de servicii perfect.
Tag-uri populare: cilindru principal de frana pentru pickup toyota hilux vi n1 47201 3d390 47201 12590, China cilindru principal de frana pentru pickup toyota hilux vi n1 47201 3d390 47201 12590 producatori, furnizori, fabrica, 47201 26530, 47201 BZ010, Pompă principală de frână pentru HYUNDAI PAMAX HP120 58620 5H000, Cilindru principal de frana pentru NISSAN HARDBODY D22 46010 3S410 46010 3S110, Cilindru principal de frână pentru TOYOTA AVANZA F60 1 3 F601 47201 BZ010, Pompă centrală de frână pentru TOYOTA HIACE III caroserie 47201 26530
